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在一個周末在六月下旬，當?shù)?/span>電動平車迷和歷史愛好者將有一個特別的機會享受騎馬的經(jīng)驗，兩車在美國歷史單日往返兩個風景游覽了海岸San路易斯Obispo。這種“復(fù)古軌道車采樣器”事件是由南海岸的鐵路博物館主辦。

座位有限，只有52名乘客在一個單獨的酷暑，發(fā)生在星期六，六月二十二日，星期日，六月二十三日。在每次旅行的乘客將乘坐兩個相同的古董車，前交通動脈、坡面徑。所有的乘客將乘坐一輛車在早上和下午返回時，在San路易斯Obispo正午的中途改變汽車。

軌道車有高貴的血統(tǒng)。考慮阿科馬。該艾奇遜，托皮卡和Santa Fe鐵路開始升級其總理列車，超級首席，“星星的火車，”新的輕量級“流線”車1937。它開始只是一個訓練集，由八不銹鋼汽車的巴德有限阿科馬制造是那些第一批的八輛車。新的精簡的超級首席前往洛杉磯和芝加哥之間，使一個往返一周。

流線型的超級首席被柴油機車運動現(xiàn)在著名的“笠”油漆方案。每一輛汽車，其中包括前交通動脈，內(nèi)部的唯一與西南特色的裝飾圖案。

今天，前交通動脈是從這第一不銹鋼超級首席訓練集，仍在服役的唯一的汽車。對前交通動脈的妹妹車只有兩個生存：餐車，科奇蒂人，這是展示在加利福尼亞州鐵路博物館，并觀察車，納瓦霍，自豪地顯示在科羅拉多州鐵路博物館。

阿科馬命名為悼念古代印第安人的村莊，在新墨西哥阿科馬人。普韋布洛印第安人建在陡峭的壁，367英尺的砂巖峭壁，居民可以警告可能的攻擊。建于公元1150年，破普韋布洛贏得了美譽的古老的連續(xù)居住在北美國社區(qū)。臺面頂沉降是世界聞名的獨特的藝術(shù)和豐富的文化。這種藝術(shù)的靈感大部分的破車的內(nèi)飾設(shè)計是顯而易見的。

坡面徑是39座俱樂部酒廊，由普爾曼公司在南太平洋鐵路和交付1949。最初指定SP 2981，汽車曾擔任三藩陸運，火車共同操作的南太平洋，太平洋聯(lián)盟，以及芝加哥和西北鐵路三藩和芝加哥之間。

坡面徑是特色的旅游頻道的“騙出火車”（2013）和汽車的內(nèi)部在克林特伊斯特伍德獲獎影片的一個關(guān)鍵場景的設(shè)定，《父輩的旗幟》（2006）。今天，集裝飾原標志元素，包括兩大鐵路的壁畫，還提供陸上試驗室內(nèi)部分。

鐵路博物館將其導(dǎo)譯員在兩輛賽車隊提供的敘述和回答關(guān)于本地歷史問題的成員，興趣點，要做的事情，和自然歷史的地區(qū)旅行。公眾被邀請參加這一獨特的旅游體驗，為私人車旅行通常的成本的一小部分提供。

乘客可以星期六或星期日在圣巴巴拉或郵局火車站板。預(yù)定起飛前兩天是22點（Santa巴巴拉；戈利塔從10:34），到San路易斯Obispo下午1:00回程將會在下午1:55開始，到圣巴巴拉在下午4點32分（戈利塔4:17）。

除了有機會在一天騎兩歷史軌道車，行程將享受壯觀的景色和網(wǎng)站沿圣巴巴拉San路易斯Obispo之間美好的路線的一個很好的機會，包括雄偉的海鷗海岸，圣塔巴巴拉海峽群島，的霍利斯特和比克斯比牧場，點的概念，范登堡空軍基地，瓜達盧佩的沙丘，皮斯莫比奇傳奇的沖浪海灘，埃德娜谷葡萄酒的國家，許多州、縣海灘公園，和更多。

該年份的軌道車采樣器游覽門票僅為79美元，其中包括3美元的機票折扣購買時是通過博物館的在線商店，